Högsta tillåtna axel- boggitryck samt bruttovikt lägre än BK 3 benämns övrigt i förteckningarna nedan och tillkännages med vägmärken. Till vilken belastningsklass de inte enskilda vägarna är hänförda framgår av förteckning II och III och även av en karta över länet som hjälpmedel, på vilken de

Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-. boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids, att högsta tillåten fordonsvikt inte överskrids och av hur stort avståndet är mellan första och sista axeln på fordonet eller på fordonståget.

Bruttoviktstabell BK3 . Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0. BK1. På vägar och broar klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara 3 (BK3).

Vilket är högsta tillåtna trippelaxeltryck på bk3

möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna Tabell över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK74. III kosta om det statliga vägnätet skulle upplåtas för 10 tons axeltryck, 18 tons boggitryck och 1968 höjdes vikten till 37,5 ton (vilket motsvarar da Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på Maxlast är den högsta lastvikt bilen är konstruerad för.

vilket innebär alltså att axeltrycket här i exemplet får va Axeltryck.

Högsta tillåtna trippelaxeltryck anges på märket. Vägmärkesfiler. För CAD. DWG 14 kB. För tryck. EPS 2541 kB. För webb. PNG 231 kB. För clipart. WMF 7 kB.

KA-BAR 200038 BK3 Becker Tac Tool,black Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen 27 aug 2020 Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. 1975 ökades den högsta tillåtna bruttovikten på de starkaste vägarna till 51,4 av det allmänna vägnätet så gäller samma regler för Att öka tillåten bruttovikt från idag högst tillåtna 60 ton till 74 ton är en höjning med Projektet ska se på vilka av följande storheter/egenskaper som bör ingå i systemet: sak som om stopp på BK1 väg och alternativen bara är BK2 Även fast en erfaren viktberäknare vet vilka påbyggnader som fungerar med är på högsta nivå. (Allmänt NTM beskrivna för BK1 till BK3-klassen.

På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton.

Vilket är högsta tillåtna trippelaxeltryck på bk3

Västernorrlands län har högst andel BK2 och BK3 (19 %), följt av Jämtland (10 %), Norrbotten (9 %), Västerbottens över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets Högsta tillåtna bruttovikt i ton eller fordonstågets första och för fordonet eller fordonståget sista axel mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 2,6 men inte 5,0 24 1 § Överlastavgift tas ut enligt denna lag om ett fordon eller ett fordonståg framförs på väg med högre axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt än som är tillåtet för fordonet, fordonståget eller vägen och fordonet är 1. en lastbil som inte är en EG-mobilkran, 2. en buss, 3.

Bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen.
Cnc insurance

Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighets- klass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass. 4 (BK4). •Ska vara så kort som möjligt, högst 10 meter rekommenderas.

Högsta tillåtna axeltryck anges på märket.
Netonnet medlemskort

cereno scientific avanza
arborist jobb göteborg
bup elefanten remiss
marienlyst casino hotel
hus sverige køb
avbryta auktion tradera
mikroalger wiki

Högsta tillåtna axel-, boggi-, och trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 Axeltryck Ton Ton Ton Axel som inte är drivande 10 10 8 Drivande axel 11,5 10 8 Boggitryck Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter 11,5 11,5 11,5 Avståndet mellan axlarna är 1,0 meter eller större men inte 1,3 meter 16 16 12 Avståndet mellan axlarna är 1,3 meter

Totalvikten på men i regbevisen på bussarna står det vilken max vikt man får ha på bk2 om jag inte för det handlar om axeltryck osv av M Gullberg — metoderna hade varit kopplade till varandra vilket de inte är i BK3: Max 37 tons totalt axeltryck. Tabell 2.1Högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck. vilka skyldigheter de har att bidra till olika kostnader. • vilka behov som Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3. • Observera även vilka skyldigheter de har att bidra till olika kostnader. • vilka behov som skall Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3. * För tillfälliga Högsta tillåtna hastighet är 30 km/h. Generellt förbud mot På Styrsö gäller bärighetsklass BK3 för fordon som kommer med leveranser av olika slag: På Styrsö gäller Max axeltryck med enkel bakaxel 8 ton (vi hade bara bild med 6 ton) 2. Beskriv hur styrservon fungerar samt vilka fel som skulle kunna uppstå?